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对于滴滴的国际化战略，程维曾对《每日经济新闻》记者表示，其思路不是以竞争为导向的国际化，而是以合作为导向。按照程维此前的设想，2018年是滴滴“走出去”的突破年。2018年，滴滴“走出去”动作频频——2018年1月，滴滴通过本地代理将出租车与顺风车两项业务在中国台湾顺利落地；滴滴一边正式落地中国香港，另一边宣布与软银成立合资公司，进入日本出租车市场。与此同时，滴滴还与全球最大在线旅游集团Booking Holdings达成战略合作，并在墨西哥连续开城。

傲迪玛汽车虽然亏损，但在东南亚市场的开拓上有目共睹，目前在新加坡汽车产业链下游中排名第一的市占率也算不错。可能资金也是嗅到了傲迪玛有成长为泛亚“巨人”的潜质？港股的“投机性”在加重，对于A股的“观察者”们而言，既是风险，也是机遇。资本市场在与时俱进，投资逻辑也将越来越有趣。久经沙场的读者们，你们有什么看法呢？

广发证券（港股01776）分析师廖凌表示，养老金投资追求长期稳定收益的目标，投资标的具有低波动、高股息等特点。同时，当前A股国际化程度越来越高，有望带来新机遇，此时正是养老金入市的契机。责任编辑：依然消息面：一位不愿透露姓名的全国政协委员表示，旗下投资的蚂蚁金服正在筹备科创板，但根据科创板的速度，未必能赶上首批。对此，蚂蚁金服表示：科创板是中国资本市场的重大制度创新，蚂蚁金服作为一家创新型的科技企业，一直在密切关注。目前，蚂蚁金服没有上市时间表。

同时，正荣也以线上售楼的方式展开销售。目前，正荣地产全国11大区域32城海量房源均已上线，并持续更新和升级户型、图片、线上咨询等功能，试图提供更好的线上看房体验。此外，自新冠肺炎疫情发生后，正荣共捐款1200万元。截至2020年1月30日，正荣公益基金会累计资助全国范围内社会组织抗击新冠肺炎疫情项目28个，覆盖湖北、陕西、安徽等8个省份，以及包含1个全国性普及项目。

了解了业务结构后，来看下可比公司研发费用情况，如下表：从研发费用占比来看，反倒是从事普通气体的凯美特气研发费占比最高，华特股份一直排在可比公司最后一位。华特股份解释主要是因为特种气体品种多、应用领域广、研发周期和客户认证周期都比较长，考虑风险和回报，公司进入时以气体纯化、气体混配、气瓶处理、分析检测等无需大量化反装置业务为主业，以轻资产运营为主。所以研发费用里资产折旧费少。

杨恩雄表示，如果被告人供述矛盾的，不能作为认定被告人有罪的依据。证据不充分，只能判定无罪。宋福君则认为，邹某一审时当场翻供，法院应该追究。只要公安机关没有刑讯逼供，且在询问嫌疑人时有记录和同步录像，就应该反复核实认定。此外，警方受案后应尽快去宾馆提取监控视频，调取视频时也有执法记录仪。